Какие задачи решаем
- Прокладка труб под автомобильными дорогами
- Переходы под действующей инфраструктурой
- Устройство защитных футляров для коммуникаций

Прокладываем трубы и инженерные коммуникации без вскрытия дорожного покрытия. Рассчитываем траекторию и технологию по проекту, геологии и условиям объекта.
Метод позволяет сформировать управляемую подземную трассу и проложить коммуникации под дорогой, благоустроенной территорией или действующей инфраструктурой с минимальным вмешательством в поверхность.
Помимо горизонтально-направленного бурения, выполняем проходку, строительство сетей, ремонт и защиту подземных сооружений.
ГНБ, прокладка труб и защитных футляров под дорогами и действующей инфраструктурой.
Водопропускные трубы, водоотвод и земляное полотно железных дорог.
Водопровод, канализация, теплоснабжение и восстановление территории.
Тоннели и выработки транспортного, гидротехнического и коммуникационного назначения.
Ремонт и усиление бетонных, железобетонных и каменных поверхностей.
Комплексная защита тоннелей, камер и подземных конструкций от воды.
Коллекторы, дренажные системы и водоотвод на сложных объектах.
Котлованы, траншеи, обратная засыпка и восстановление территории.
Для каждого перехода подбираем технологию по проекту, геологии, диаметру коммуникации и условиям площадки. На фото — подготовленная рабочая выемка с временным креплением для безопасного производства подземных работ.
Бестраншейная проходка применяется под автомобильными и железными дорогами, действующими сетями и благоустроенными территориями. Работы включают подготовку стартовой и приёмной зон, устройство крепления, проходку, протяжку трубы или футляра и контроль результата.
В парке компании — установки разных тяговых классов: от техники для городских инженерных сетей до тяжёлой машины для крупных магистральных переходов.
скальная установка ГНБ тягового класса 18 тс
установка ГНБ тягового класса 36 тс
установка ГНБ тягового класса 36 тс
установка ГНБ тягового класса 52 тс
установка ГНБ тягового класса 90 тс
установка ГНБ тягового класса 300 тс
Итоговую установку, буровой инструмент и состав комплекса определяет инженер после изучения трассы, грунтов, длины и диаметра перехода.
Показываем реальные работы компании под дорогами, железнодорожной инфраструктурой и на сложных промышленных объектах.

Стальные защитные футляры диаметром 1720 мм под автомобильными и железными дорогами.

Капитальный ремонт сооружений, земляного полотна и систем водоотведения.

Водопровод, канализация и теплоснабжение с земляными работами и восстановлением территории.

Проходка в насыпных и неустойчивых грунтах, временная металлическая крепь и усиление набрызг-бетоном.
Реальные объекты и собственные ресурсыООО «СПЕЦПОДЗЕМСТРОЙ» работает на строительном рынке с 2000 года. Компания выполняет горизонтально-направленное бурение и другие бестраншейные переходы в плотной городской застройке, в сложных грунтах и под действующей транспортной инфраструктурой.
Для первого расчёта достаточно адреса, длины перехода, диаметра трубы и краткого описания участка.
Фиксируем адрес, длину, диаметр и назначение прокладываемой коммуникации.
Изучаем профиль, существующие сети, геологию и ограничения рабочей площадки.
Согласуем состав работ, сроки, стоимость и ответственность сторон.
Организуем производство, контроль качества и сдачу результата.
Если данных пока мало — всё равно свяжитесь с нами. Инженер подскажет, что потребуется для оценки.
ГНБ — горизонтально-направленное бурение. Это управляемая прокладка труб и коммуникаций под землёй без открытой траншеи по всей длине перехода.
Под автомобильными дорогами, благоустроенными территориями и действующей инфраструктурой — там, где вскрытие поверхности нежелательно или ограничено.
От длины и глубины перехода, диаметра и материала трубы, геологии, существующих сетей, доступности площадки и требований проекта.
Адрес или схему участка, длину перехода, диаметр и назначение трубы. Проект, профиль трассы и геологию приложите, если они уже есть.
Пришлите длину перехода, диаметр и материал трубы, профиль трассы и геологию. Если документов пока нет — начнём с адреса и описания задачи.